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<!DOCTYPE html>

<title>Ferrari California</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ferrari California</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#D0D0FF;"><a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">California

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2008–2017

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Cabriolet" title="Cabriolet">Cabriolet</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotoren</a>:<br>3,9–4,3 Liter<br>(338–412 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4563–4569 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1902 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1308 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2670 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1730–1765 kg

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

<td><a href="Ferrari_Portofino" title="Ferrari Portofino">Ferrari Portofino</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Ferrari California</b> ist ein <a href="Personenkraftwagen" title="Personenkraftwagen">Pkw-Modell</a> des italienischen Sportwagenherstellers <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a>. Das als <a href="Coup%C3%A9-Cabriolet" title="Coupé-Cabriolet">Coupé-Cabriolet</a> mit <a href="Cabrioverdeck#Klappbares_Dach_(Retractable_Hardtop)" title="Cabrioverdeck">Aluminiumklappdach</a> ausgelegte Fahrzeug orientiert sich mit Namen und Designelementen am zwischen 1957 und 1962 gebauten <a href="Ferrari_250#250_GT_Spyder_California" title="Ferrari 250">Ferrari 250 GT Spyder California</a>. Wie der 250 wurde auch der <i>California</i> von <a href="Pininfarina" title="Pininfarina">Pininfarina</a> entworfen. Der Ferrari California wird allerdings nicht von einem V12, sondern von einem V8-Motor angetrieben.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Vorgestellt wurde der Ferrari California am 2. Oktober 2008 auf dem <a href="Mondial_de_l'Automobile" class="mw-redirect" title="Mondial de l'Automobile">Pariser Autosalon</a>. Zum ersten Mal in Fahrt präsentiert wurde er drei Tage später von <a href="Michael_Schumacher" title="Michael Schumacher">Michael Schumacher</a> bei den <i>Ferrari Racing Days 2008</i> auf dem <a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a>. Die Auslieferung des in einer neuen Montagehalle in Maranello produzierten Ferraris begann im Januar 2009.

</p><p>Seit Modelljahr 2012 besitzt der California offiziell die Bezeichnung <i>California 30</i>; die Zahl 30 steht für 30 PS (22 kW) mehr und 30 kg weniger. Durch diese Modellpflege leistet der V8 des California 30 nun 360 kW (490 PS) und 505 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 312 km/h erhöht und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h auf 3,8 s reduziert. Außerdem wurde für den California 30 ein <i>Handling Speciale Package</i> angeboten. Dazu zählen unter anderem neue elektronisch gesteuerte Dämpfer, eine straffer abgestimmte Federung sowie eine direkter übersetzte Lenkung. Ein weiteres neues Sonderausstattungmerkmal ist das so genannte HELE-System, welches für „High Emotion Low Emission“ steht und den CO<sub>2</sub>-Ausstoß des Fahrzeuges von 299 g/km auf 270 g/km senkt.

</p>

<p>Auf dem <a href="Genfer_Auto-Salon" title="Genfer Auto-Salon">Genfer Auto-Salon</a> 2014 wurde eine umfassende Modellpflege vorgestellt. Das California T genannte Modell verfügt, neben optischen Veränderungen, über einen V8-3,9-Liter-Turbo-Motor mit 412 kW (560 PS) und 755 Nm. Er ist Ferraris erster Sportwagen mit <a href="Motoraufladung" title="Motoraufladung">aufgeladenem</a> Motor seit dem Produktionsende des <a href="Ferrari_F40" title="Ferrari F40">F40</a> im Jahre 1992.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Design">Design</h2></div>

<p>Das Design orientiert sich an den anderen Ferrari-Modellen und weist sowohl Parallelen zum <a href="Ferrari_F430" title="Ferrari F430">Ferrari F430</a> als auch zum <a href="Ferrari_612_Scaglietti" title="Ferrari 612 Scaglietti">612 Scaglietti</a> auf. Die schräg übereinander angeordneten Doppelauspuffrohre (beim California T wieder nebeneinander) erinnern an den <a href="Lexus_IS-F" title="Lexus IS-F">Lexus IS-F</a>. Neben dem Verdeck werden zwecks Gewichtsreduzierung und Verbrauch große Teile der Karosserie aus Aluminium gefertigt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Der <a href="Direkteinspritzung" title="Direkteinspritzung">direkteinspritzende</a> Motor des 2+2-Sitzers ist ein 4,3-Liter-V8 mit <a href="V-Motor#Vor-_und_Nachteile" title="V-Motor">Flat-plane-Kurbelwelle</a>, der als <a href="Frontmotor" title="Frontmotor">Frontmotor</a> ausgelegt ist, aber wegen des hinter und nicht über der Vorderachse liegenden Motors als Front-Mittelmotor bezeichnet wird. Er leistet 338 kW (460 PS) bei 7750 min<sup>−1</sup>, beschleunigt den Wagen serienmäßig per <a href="Doppelkupplungsgetriebe" title="Doppelkupplungsgetriebe">Doppelkupplungsgetriebe</a> mit sieben Stufen und der Traktionskontrolle F1-Trac von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Das maximale Drehmoment liegt bei 485 Newtonmeter bei 5000 min<sup>−1</sup>. Erstmals in einem Ferrari wird dabei ein V8-Motor in der Front eingebaut – diese Art des Antriebs war bisher den Zwölfzylindern vorbehalten. Zur besseren Gewichtsverteilung wird das Getriebe allerdings weiterhin nach <a href="Transaxle" title="Transaxle">Transaxle</a>-Bauweise an der neu entwickelten Mehrlenker-Hinterachse montiert. Der Verbrauch soll sich auf 13,1 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer bei einem CO<sub>2</sub>-Ausstoß von 306 g/km belaufen.

</p><p>Bei geöffnetem Dach beträgt das Kofferraumvolumen 240 Liter, das sich auf 340 Liter vergrößert, sobald das Klappdach von <a href="Webasto" title="Webasto">Webasto</a> innerhalb von 15 Sekunden geschlossen wird. Ebenfalls einmalig in einem Ferrari ist die direkte Verbindung zwischen Rücksitzen und Kofferraum.

</p><p>Zur Ausstattung gehören im <i>California</i> serienmäßig <a href="Brembo_(Unternehmen)" title="Brembo (Unternehmen)">Brembo</a>-<a href="Carbon-Keramik" title="Carbon-Keramik">Carbon-Keramik</a>-Bremsen und das auch im <a href="Ferrari_599_GTB" class="mw-redirect" title="Ferrari 599 GTB">Ferrari 599 GTB</a> verwendete <i>F1-Trac-System</i> zur besseren Traktion. Gegen Aufpreis sind zudem adaptive, sogenannte <a href="Magnetic-Selective-Ride-Control" class="mw-redirect" title="Magnetic-Selective-Ride-Control">Magna Ride</a>-Stoßdämpfer erhältlich. Im Innenraum sollen sich sowohl Sitze und Armaturen als auch das Infotainment-System von den anderen Ferrari-Baureihen unterscheiden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrleistungen">Fahrleistungen</h2></div>

<p>Der Ferrari California (Modell 2008; 338 Kilowatt) liegt mit seinen Fahrleistungen auf dem Niveau eines <a href="Ferrari_F430" title="Ferrari F430">Ferrari F430</a>.

</p><p>Die Autozeitschrift Sport Auto maß auf der <a href="Nordschleife" title="Nordschleife">Nordschleife</a> eine Rundenzeit von 7:56 Minuten. Deutlich sportlicher ausgerichtete Fahrzeuge wie der <a href="Jaguar_X150" title="Jaguar X150">Jaguar XKR-S</a> (8:03 min) oder der <a href="Maserati_GranTurismo" title="Maserati GranTurismo">Maserati MC Stradale</a> (8:14 min) sind damit deutlich langsamer.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>Ferrari</th>

<th>California</th>

<th>California 30</th>

<th>California T

</th></tr>

<tr>

<th align="left">Bauzeit

</th>

<td colspan="1">11/2008–05/2012

</td>

<td colspan="1">05/2012–03/2014

</td>

<td colspan="1">03/2014-

<p>12/2017

</p>

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Motortyp

</th>

<td colspan="3">Achtzylinder-V-Front-Mittelmotor 90°

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Ventile

</th>

<td colspan="3">32

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Motoraufladung

</th>

<td colspan="2">–

</td>

<td colspan="1"><a href="Turbolader#Biturbo_/_Twin_Turbo" title="Turbolader">Bi-Turbo</a>

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Bohrung × Hub (mm)

</th>

<td>86,5 × 82

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Hubraum

</th>

<td>3855 cm³

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Leistung

</th>

<td>412 kW (560 PS) bei 7500/min

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Drehmoment

</th>

<td>755 Nm bei 4750/min

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Antrieb

</th>

<td colspan="3">Hinterradantrieb

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Getriebeart

</th>

<td colspan="3">7-Gang-Automatik-Schaltgetriebe (Doppelkupplung)

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Beschleunigung 0–100 km/h

</th>

<td>3,6 s

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td>316 km/h

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Tankinhalt

</th>

<td colspan="3">78 l

</td></tr>

<tr>

<th align="left">Verbrauch kombiniert l/100 km

</th>

<td>13,1 Super (95 <a href="ROZ" class="mw-redirect" title="ROZ">ROZ</a>)</td>

<td>13,1 Super (95 <a href="ROZ" class="mw-redirect" title="ROZ">ROZ</a>)<br> (11,5 Super (98 ROZ))</td>

<td>10,5 Super (98 <a href="ROZ" class="mw-redirect" title="ROZ">ROZ</a>)

</td></tr>

<tr>

<th align="left">CO<sub>2</sub>-Emissionen kombiniert

</th>

<td>250 g/km

</td></tr>

<tr>

<th align="left"><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a> (EG)

</th>

<td>1730 kg

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen">Zulassungszahlen</h2></div>

<p>Zwischen 2009 und 2019 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.495 Ferrari California neu zugelassen worden. Mit 271 Einheiten war 2010 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

</p>

<caption><b>Zulassungszahlen in Deutschland</b>

</caption>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2009

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2010

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2011

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2012

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2013

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2014

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2015

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2016

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2017

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2018

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2019

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 1.495

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Cabrio (1.495)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_California?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Ferrari California</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Ferrari-California-Das-neue-Modell-ist-ein-2und2-sitziges-Cabriolet_id_21595"><i>Rückkehr des Ferrari California als 2+2-sitziges Cabriolet</i>, Auto-News Online-Ausgabe vom 13. Mai 2008</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,552993,00.html"><i>Ferrari California: Ganz was Feines</i></a>, Spiegel Online-Ausgabe vom 13. Mai 2008</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autobild.de/artikel/ferrari-california_699359.html">Stephan Bähnisch: <i>Ferrari California – Revolution unter der Haube</i>, Auto-Bild Online-Ausgabe vom 13. Mai 2008</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://auto-news.de/auto/news/anzeige_Klappe-zu-Erste-Bilder-des-geschlossenen-Ferrari-California_id_21724"><i>Klappe zu: Erste Bilder des geschlossenen Ferrari California</i> Auto-News Online. Ausgabe vom 29. Mai 2008</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 14. Februar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+California&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2009</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2010_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2010</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2011</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2012</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2013</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2014</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2015</a>,

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2016_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1">Jahr 2016</a>,

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Automodelle von <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a></div>

<p><b>Aktuelle Modelle:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_12Cilindri" title="Ferrari 12Cilindri">12Cilindri</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_849_Testarossa" title="Ferrari 849 Testarossa">849 Testarossa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Amalfi" title="Ferrari Amalfi">Amalfi</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Purosangue" title="Ferrari Purosangue">Purosangue</a> |</span>

</p><p><b>Historische Modelle:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT" title="Ferrari 250 GT">250 GT Boano/Ellena</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Coup%C3%A9" title="Ferrari 250 GT Coupé">250 GT Coupé</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_LWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta LWB">250 GT Berlinetta LWB</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_SWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta SWB">250 GT Berlinetta SWB</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_275_GTB/4_NART_Spyder" title="Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder">275 GTB/4 NART Spyder</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_330_America" title="Ferrari 330 America">330 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_340_America" title="Ferrari 340 America">340 America</a>/<a href="Ferrari_342_America" title="Ferrari 342 America">342 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_California_Spyder" title="Ferrari 365 California Spyder">365 California Spyder</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_GT_2%2B2" title="Ferrari 365 GT 2+2">365 GT 2+2 „Queen Mary“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_GTB/4" title="Ferrari 365 GTB/4">365 GTB/4 „Daytona“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_375_America" title="Ferrari 375 America">375 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_400_Superamerica" title="Ferrari 400 Superamerica">400 Superamerica</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_410_Superamerica" title="Ferrari 410 Superamerica">410 Superamerica</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_500_Superfast" title="Ferrari 500 Superfast">500 Superfast</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_612_Scaglietti" title="Ferrari 612 Scaglietti">612 Scaglietti</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_GTC4Lusso" title="Ferrari GTC4Lusso">GTC4Lusso</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a class="mw-selflink selflink">California</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Daytona_SP3" title="Ferrari Daytona SP3">Daytona SP3</a> |</span>

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<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Portofino" title="Ferrari Portofino">Portofino</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Testarossa" title="Ferrari Testarossa">Testarossa</a> |</span>

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<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_LaFerrari" title="Ferrari LaFerrari">LaFerrari</a> |</span>

</p><p><b>Prototypen, Einzelstücke und Stilstudien:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Dino_Berlinetta_Speciale" title="Dino Berlinetta Speciale">Dino Berlinetta Speciale</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motto-Ferrari" title="Motto-Ferrari">Motto-Ferrari</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Nembo_Ferrari" title="Nembo Ferrari">Nembo Ferrari</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Superfast" title="Ferrari Superfast">Superfast/II/III/IV</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_512_S_Berlinetta_Speciale" title="Ferrari 512 S Berlinetta Speciale">512 S Berlinetta Speciale</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_512_S_Modulo" title="Ferrari 512 S Modulo">512 S Modulo</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT Zagato 3Z</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTC/4 Spider</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Pinin" title="Ferrari Pinin">Pinin</a> |</span>

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